ИСТОИРЯ ФЕРРУЧЧО ЛАМБОРГИНИ

Ferruccio Lamborghini
история одного человека, легенда Ламборгини
  1. Home
  2. >
  3. ПОРТФЕЛЬ ПРОДУКЦИИ
  4. >
  5. ВИНА LAMBORGHINI
  6. >
  7. ИСТОИРЯ ФЕРРУЧЧО ЛАМБОРГИНИ

История Ферруччо Ламборгини

Чтобы полностью понять дух автомобилей Ламборгини, необходимо познакомиться с землей, на которой они были произведены. Представьте себе дерево, чьи корни прорастают в землю, полную любви к моторам первого класса больше, чем к чему-либо в мире. В этой части Паданской равнины представлен золотой треугольник производства самых прекрасных авто в мире с вершинами в Сант’Агате, Модене и Маранелло. Речь идет о наследственности, опыте и усердии, замешанных на мечте. Где как не здесь могли свершиться революции формы и стиля, – их невозможно и представить в крупных компаниях.

Все начинается с горячей крови тех людей, той земли, богатой и плодородной, с длинных дорог, пересекающих поля. В тиши жарких летних дней эти моторы разрывают воздух как сирены, и каждый из них вращается, чтобы увидеть пролетающие мимо земли. На тех длинных прямых дорогах, пущенных, как стрелы, по равнинам эмилии-романье, был выстроен ДНК великолепных моторов. Казалось бы, они созданы только с одной целью – надавить на педаль газа и наслаждаться самым прекрасным и мелодичным звуком 12 цилиндров: Сант’Агата Болоньезе.

Со всей справедливостью можно сказать, что Автомобили Ламборгини обязаны человеку, который нашел в себе вдохновение, решимость и силы двигаться вперед, к воплощению мечты в реальность. Основатель “Trattori e Automobili Lamborghini” родился 28 апреля 1916 года в крестьянской семье из Ренаццо, маленькой деревне недалеко от Феррары. Ферруччо всегда интересовался современными технологиями и механикой, а в будущем посещал технические курсы в Болонье. Он служил в механическом корпусе итальянской авиации, где приобрел компетентции в работе с двигателями. После второй мировой войны Италия страдала от нехватки ресурсов, чувствовалась нехватка машин для нужд сельского хозяйства. Почувствовав возможность, Ламборгини начал скупать и переделывать военную технику в трактора.

В 1948 он основал компанию “Lamborghini Trattori” в Пьеве ди Ченто. В качестве логотипа компании он использовал знак зодиака своего рождения — Бык. Предприятие молодого предпринимателя оказалось успешным, и сделали его весьма богатым. Между 50-60 гг “Lamborghini Trattori” стало одной из важнейших фабрик по производству сельскохозяйственного оборудования.

Основную деятельность сопровождало производство горелок на нефтяном топливе (мазут) и промышленного охладительного оборудования до 1959 года, когда благодаря своим техническому мастерству и страсти Ферруччо начал задумываться о возможном участии в вертолетной индустрии. Когда итальянские власти отказали ему в получении лицензии он обратился к производству спортивных автомобилей.

Владелец фирмы “Lamborhgini Trattori” обладал собственными спортивными машинами высшей категории, и очень ими гордился, особенно своими “Ferrari”. Однако, сцепление у Ferrari отличались низкой надежностью и Ферруччо постоянно их ремонтировал без длительных улучшений. Поэтому он обратился к Энцо Феррари с критикой. Однако услышав заявление от Ламборгини, Феррари прознес те легендарные слова которые и убедили Ферруччо основать компанию “Automobili Lamborghini”: Ты умеешь управлять трактором, но никогда не научишься управлять “Ferrari”! После чего Ферруччо пообещал создать собственную машину — настоящую машину!

“Automobili Lamborghini S.p.a.” была основана 7 мая 1963 года. Бизнес начал развиваться даже лучше чем ожидал Ферруччо и Lamborghini стала важным именем в мире спортивных машин. В 60х годов Ферруччо был работодателем для 4500 человек. Несмотря на это, всего спустя несколько лет, в 1972г, он был вынужден продать 51% компании по причине экономических проблем, эмбарго нефти и мирового кризиса. Спустя еще два года он продат оставшиеся акции.

Ферруччо переезжает в усадьбу “La Fiorita” на берегу озера Тразимено в Умбрии где он начал выращивать виноград и делать вино. Он вошел в мир виноделия производя вино “Sangue di Miura”. После он строит поля для гольфа и делает автомобили для гольфа, а так же построил автомобильный музей. На вопрос какая машина ему нравится больше всего он всегда отвечал “Miura”. Ферруччо Ламборгини умер 20 февраля 1993 года в возрасте 77 лет.

В середине 90х Патриция Ламборгини, его дочь, смогла взять в свои руки управление усадьбой, стремясь реализовать амбиции отца а создании вин высшего качества. С тех пор большая часть виноградника была восстановлена путем замены белых виногдардных лоз на Санджовезе и Мерло.

В настоящее время новые виноградники простираются на площадь 20 гектаров, но планы на будущее у владельцев предполагают пересадку целого виноградника и вновь внедрение белых виноградных лоз как и было изначально заложено в проекте.